Si bien es posible recargar tu vehículo de esta manera, es más lento y puede costar más. Sin embargo, dependiendo de cuál sea tu situación, puede ser una opción muy interesante.
Únete a nosotros mientras exploramos las diferencias entre cargar en un enchufe normal y usar un punto de carga, así como las consideraciones de costes y requisitos de energía para cargar en casa.
Aunque todavía hay gente que no lo sabe, lo cierto es que sí, se puede cargar un coche eléctrico en un enchufe normal. Esta es la opción más barata y más fácil de instalar, por lo que es ideal para los propietarios de vehículos eléctricos que no quieren gastar en un punto de carga.
Sin embargo, hay que tomar algunas precauciones para evitar dañar el coche o el enchufe.
- El cargador del vehículo está diseñado para cargarse a la velocidad correcta y que no se sobrecaliente.
- Por lo tanto, es importante que se use un enchufe de potencia adecuada (generalmente 10A para los vehículos más pequeños y 16A para los vehículos de mayor tamaño).
- Además, también tienes que tener en cuenta que la velocidad de carga es más lenta y es posible que el precio de la electricidad se te dispare, en comparación con el uso de un punto de carga dedicado.
Índice de Contenidos
- 1 ¿Es seguro usar un enchufe doméstico?
- 2 Cómo cargar un coche eléctrico en un enchufe normal
- 3 Potencia necesaria para cargar un vehículo eléctrico
- 4 Tiempo de carga en un enchufe schuko normal
- 5 ¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
- 6 Otras opciones para cargar tu vehículo eléctrico en casa
¿Es seguro usar un enchufe doméstico?
Sí, es totalmente seguro usar un enchufe doméstico para cargar tu vehículo eléctrico, siempre y cuando se haga de acuerdo con las recomendaciones establecidas por el fabricante. Sin embargo, hay algunas consideraciones que es necesario tener en cuenta:
- Trata de evitar cargar el vehículo cuando hay otros electrodomésticos conectados al mismo enchufe. Esto puede afectar la estabilidad de la corriente y causar sobrecargas.
- Intenta no dejar el vehículo conectado al enchufe durante mucho tiempo. De nuevo, esto podría llevar a cortocircuitos en tu hogar.
- El uso de adaptadores para mejorar la conexión entre el vehículo y el enchufe no es recomendable.
Cómo cargar un coche eléctrico en un enchufe normal
Para comenzar, necesitarás un conector tipo Schuko para recargar tu coche eléctrico utilizando un enchufe convencional. Emplea el cable que viene con el vehículo, diseñado para limitar la potencia de carga y prevenir el sobrecalentamiento de la instalación eléctrica. Es recomendable no cargar la batería más allá del 80%, ya que los últimos porcentajes de carga toman más tiempo.
Es importante no dejar que la batería se descargue completamente; lo ideal es mantenerla entre el 20% y el 80%. Además, asegúrate de no dejar el vehículo sin cargar por más de 15 días.
El proceso de carga completa de un vehículo eléctrico puede durar entre 12 y 16 horas, dependiendo del tamaño de la batería. Conocer las diferentes tarifas eléctricas disponibles te permitirá cargar tu coche de manera más económica, aprovechando los períodos de tarifa reducida.
Potencia necesaria para cargar un vehículo eléctrico
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Cargar un coche eléctrico en casa requiere una capacidad mínima de energía de 2.3 kW. Se recomienda tener niveles de energía que oscilen entre 3.6 kW y 7.4 kW para garantizar una carga eficiente y el uso simultáneo de electrodomésticos del hogar.
Esto te garantiza que puedas cargar el coche sin ningún problema, al mismo tiempo que puedes seguir utilizando tus electrodomésticos sin que se produzca una sobrecarga.
Tiempo de carga en un enchufe schuko normal
Puedes determinar el tiempo de carga en un enchufe normal para tu coche eléctrico considerando su capacidad de batería y el amperaje del circuito eléctrico en tu casa.
Como te puedes imaginar, la carga en un enchufe schuko normal es significativamente más lenta en comparación con el uso de un punto de carga dedicado. La tabla a continuación proporciona una estimación del tiempo que puede tardar tu coche en tener la batería llena, en función del modelo:
Modelo de coche | Tipo | Capacidad de la batería | Tiempo de carga a 7.4 kW |
|---|---|---|---|
Tesla Model S (gran autonomía) | Eléctrico | 100 kWh | 3.5 horas |
Tesla Model 3 (gran autonomía) | Eléctrico | 78 kWh | 10.5 horas |
KIA e-Niro | Eléctrico | 64 kWh | 8.6 horas |
Tesla Model 3 | Eléctrico | 54 kWh | 7.3 horas |
Renault ZOE | Eléctrico | 41 kWh | 5.5 horas |
Nissan Leaf | Eléctrico | 40 kWh | 5.4 horas |
Dacia Spring | Eléctrico | 27 kWh | 3.6 horas |
FIAT 500 | Eléctrico | 24 kWh | 3.2 horas |
Smart EQ ForTwo | Eléctrico | 18 kWh | 2.4 horas |
Mercedes-Benz Clase A | Híbrido | 16 kWh | 2.2 horas |
Hyundai Tucson | Híbrido | 14 kWh | 1.9 horas |
Kia XCeed | Híbrido | 9 kWh | 1.2 horas |
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Ahora que ya entendemos mejor el proceso de cargar nuestro coche eléctrico con un enchufe normal, la siguiente pregunta es, ¿cuánto cuesta realmente?
En general, el coste de la electricidad para cargar un coche eléctrico en casa puede variar dependiendo de la tarifa eléctrica que tenga cada usuario. Aquí hay una tabla comparativa de los precios del kWh con diferentes tarifas a día de hoy:
Tarifa One Luz de Endesa
Plan Estable de Iberdrola: potencia y condiciones
Tarifa por Uso Luz de Naturgy Iberia: precios y condiciones
Es importante tener en cuenta que estos precios pueden variar dependiendo de la ubicación y del contrato específico con cada compañía eléctrica, o de si cargas el vehículo por el día o por la noche. También es relevante destacar que el coste final de cargar un coche eléctrico en casa dependerá de la eficiencia del vehículo y de cómo se utilice el cargador.
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Otras opciones para cargar tu vehículo eléctrico en casa
Si estás buscando otras opciones para cargar tu vehículo eléctrico en casa, podrías considerar un enchufe reforzado, o un punto de carga o wallbox.
Estas alternativas pueden ofrecer velocidades de carga más rápidas en comparación con un enchufe normal y hacer que tu experiencia de conducción de un coche eléctrico sea mucho más agradable.
¡Veamos cómo funciona cada una de estas alternativas!
Toma reforzada
En el contexto de los vehículos eléctricos, una toma reforzada es un enchufe que se conecta directamente a la toma de corriente principal de tu hogar. Pero, a diferencia de un enchufe normal, este dispone de una mayor potencia para proporcionar hasta 16 amperios (3,7 kW).
Esto significa que, cuando la toma reforzada se instala en tu hogar, puedes recargar tu vehículo eléctrico hasta cinco veces más rápido.
Además, algunos de los mejores modelos de estas tomas también ofrecen la posibilidad de programar automáticamente la recarga para aprovechar el precio más económico de la energía, en los momentos del día en que la tarifa se reduce.
Punto de recarga o «wallbox»
Por otro lado, un punto de recarga o “wallbox” es otro tipo de dispositivo de recarga dedicado para vehículos eléctricos, algo que los hace mucho más eficientes.
A diferencia de las tomas reforzadas, los wallboxes son desarrollados y fabricados directamente por la industria automotriz con materiales resistentes a la intemperie, lo que los hace ideales para instalarse en el exterior de un hogar y resistir elementos como la lluvia.
- Además, algunos de estos dispositivos ofrecen la posibilidad de monitorización remota a través de una aplicación móvil, permitiendo controlar los parámetros del vehículo, incluyendo el nivel de carga.
- De nuevo, un punto de recarga también permite al usuario aprovechar diferentes tarifas horarias y programar la recarga para aprovechar el precio más económico de la energía, o el modo de carga más rápido.
- Por último, un wallbox también reduce la distancia entre el vehículo y la toma de corriente, por lo que no necesitas enchufar un cable largo desde tu garaje a tu coche en el caso de que quieras cargarlo en el exterior.
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